Reparación de motor de puerta de garaje
Reparación de motor de puerta de garaje en Valladolid
¿Pulsas el mando y la puerta no responde, o se para a mitad? Muchas veces no es el motor entero: puede ser el condensador, el cuadro o un final de carrera. Lo diagnosticamos antes de tocar nada y te decimos qué falla y cuánto cuesta.
¿Puerta de garaje averiada? Te ayudamos ya
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¿Por qué falla el motor de la puerta de garaje?
Un motor que no responde no siempre está roto. A menudo la causa es eléctrica o de un componente cercano:
- Cuadro de maniobra o placa electrónica dañados por una subida de tensión.
- Condensador de arranque agotado (la puerta zumba pero no se mueve).
- Final de carrera desajustado: la puerta se para antes de tiempo.
- Sobrecalentamiento por esfuerzo (muelles rotos que hacen trabajar de más al motor).
- Fallo de alimentación, fusibles o cableado.
Reparar el motor, no siempre sustituirlo
Muchas averías se resuelven cambiando un condensador, reparando el cuadro o reajustando los finales de carrera, sin necesidad de un motor nuevo. Comprobamos primero lo más económico. Si el motor está fundido, te ofrecemos la sustitución por un equipo equivalente y compatible.
Proceso claro, sin sorpresas
Cómo trabajamos, paso a paso
Comprobación eléctrica
Medimos alimentación, fusibles y condensador para descartar causas simples.
Diagnóstico del cuadro
Revisamos la placa electrónica y los finales de carrera del automatismo.
Prueba de esfuerzo
Verificamos que muelles y guías no estén forzando al motor.
Reparación o sustitución
Reparamos el componente afectado o instalamos un motor equivalente.
Ajuste y garantía
Reprogramamos recorridos y fuerza, y entregamos la reparación garantizada.
Resolvemos tus dudas
Preguntas frecuentes
La puerta hace ruido pero no se mueve, ¿qué es?
Suele ser el condensador de arranque del motor, una pieza que se agota con el tiempo. Es una reparación habitual y rápida. También conviene descartar que un muelle roto esté bloqueando el movimiento.
¿Merece la pena reparar el motor o cambiarlo?
Depende del componente afectado. Si es el condensador, el cuadro o un final de carrera, reparar es lo más rentable. Si el bobinado está quemado, la sustitución por un motor equivalente suele ser la mejor opción. Te damos ambas opciones con su coste.
¿Puedo abrir la puerta mientras el motor está averiado?
Sí. Casi todos los automatismos tienen un desbloqueo manual (una llave o pomo) para mover la puerta a mano en caso de fallo. Si no sabes usarlo, te guiamos por teléfono al 983 30 47 12.
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